清净、高效的发动机是汽车未来的发展趋势，而润滑油的质量会影响到汽车清净、高效和耐用的目标，对于润滑油来说，其保护性、燃油经济性、排放标准是影响润滑油质量的主要因素，据豪邦小编了解：ACEA是润滑油行业中重要的油品性能标准之一，ACEA当前执行的是 2016版。这是ACEA润滑油标准自2012年后，时隔4年再次升级，这也意味着从ACEA 2012到ACEA 2016，对油品性能的要求出现了显著提升。

ACEA 2016中有什么新内容？

ACEA 2016是根据当前的多种行业趋势制定的，其中对相关测试进行了升级并对标准进行了调整。以下为更新内容：

全新的发动机硬件

越来越多的乘用车采用汽油直喷（GDI）发动机或涡轮增压汽油直喷发动机（TGDI），该趋势要求润滑油也做出相应改变。在ACEA 2016中，有两项新测试可用于评估润滑油控制黑油泥、涡轮增压器和活塞沉积物的能力，这些都是新式发动机的常见问题。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）于2016年12月1日发布了最新版本的欧洲机油等级规范。

该机油等级规范对发动机油的耐用性要求有所提高，并倚重于生物柴油兼容性。 其中删节（A1/B1）和增加（C5）了部分规范。 推出多种新测试，并删减了一些测试。

该等级规范于1996年推出，而2016年版的ACEA规范对服务用发动机油的性能要求做出了进一步升级，因此一些机油将无法达到这些新的标准。

关于ACEA机油等级规范

该机油等级规范规定了汽油、轻负荷柴油和重负荷柴油发动机的服务用发动机油的最低品质水平。 自1996年推出以来，该机油等级规范定期进行更新，具体情况如下所示。

ACEA A/B等级规范

该等级规范中陈述了对乘用车汽油和轻负荷柴油发动机服务用发动机油的要求。

ACEA C等级规范

该等级规范中陈述了对配备了后处理系统的乘用车汽油及轻负荷柴油发动机服务用“催化剂兼容性”发动机油的要求。

ACEA E等级规范

该等级规范陈述了对重型柴油发动机服务用发动机油的要求。

每一个新发布的机油等级规范可能会纳入一项新等级、提高现有等级要求的严格程度，或者改变测试内容，但不改变严格程度。 根据变更的类型，ACEA所采用的类别名称后的后缀名称会相应更改。 下面的表格总结了各版机油等级规范所出现的变更。

#发行编号

欧洲汽车制造商协会（ACEA）于2016年12月1日发布了最新版本的欧洲机油等级规范。

该机油等级规范对发动机油的耐用性要求有所提高，并倚重于生物柴油兼容性。 其中删节（A1/B1）和增加（C5）了部分规范。 推出多种新测试，并删减了一些测试。

该等级规范于1996年推出，而2016年版的ACEA规范对服务用发动机油的性能要求做出了进一步升级，因此一些机油将无法达到这些新的标准。

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