很多车友都有这样的感受，那就是首保以后，油耗有所增加，这里面有心理作用，但是客观来说，更换机油时如果不按照标准和额定的机油量更换，的确有可能导致油耗增加！

1、更换后的机油粘度过高！

很多4s店特别是多车型公用的4s店，其成批采购同型号机油的价格会更低，因此很多4s的机油型号是共用的，这就有可能导致机油粘度过高，机油粘度高阻力就大，曲轴回转时阻力大、发动机各个部件的润滑阻力也大，就像豆油和水一样，油的阻力明显更大，阻力大，油耗自然就会增加。而很多个体修理厂更是忽悠一些不懂车的车主，“你这个机油粘度太低，像水似的，对发动机不好...”于是，更换完机油以后，油耗自然会增加。

2、更换后加注的机油量过多！

一般来说句，理想的机油量是处于机油尺上限和下限之间偏上的位置，机油量过高，曲轴、活塞阻力也就越大。油耗越高。

机油的正确选型：看自己的用户手册，优先选择粘度最低的型号即可！

首先在正常情况来说，我们汽车发动机在整体更换完机油之后，是不会造成油耗增加的情况，如果我们整体更换的机油出现了粘度过高，那么对我们的油耗影响其实也是非常细微的。

其实只要我们的汽车在做保养更换机油之后，出现油耗增加的问题，我们更多的应该去考虑是不是汽车维修技师在操作时不小心，导致一些零部件安装不到位或者传感器插头没有插好等问题引起的我们油耗增加的问题。

因为对于我们经常在做汽车维护工作的时候，由于维修工作太忙，这辆车和那辆车东奔西跑之间，疏忽了一些小细节！比如在更换空气滤清器之后，忘记将空气滤清器盒的卡扣卡紧，或者在拆卸了空气流量传感器的插头之后忘记插好。

这些工作的失误都是由于我们不小心是容易犯下了一些错误，那么这也可能给我们客户带来油耗，增加发动机故障灯亮了一些问题。

在此对于这种问题，首先给各位客户朋友说一声非常抱歉，所以我们在汽车维修保养之后，如果遇到油耗增加的比较厉害，那么我们首先考虑的也是需要回到维修保养的地方，让技师仔细检查是否是因为工作收付的原因，出现的一些失误。

因为我们的机油在发动机当中，最主要的作用就是润滑、冷却、防锈、密封！我们发动机内高速运转的金属零部件，受到机油的影响是非常非常小的，所以如果我们汽车只是更换了机油，导致油耗增加，那么这和我们机油本身是没有多大关系的。